Skip to content
İndir
YÖNETMELİKLER

Lastikçilere Bürokrasi Müjdesi

Resmî adıÖmrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik

Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin (ÖTL) toplanması, taşınması, lisanslandırılması ve geri kazanım süreçlerine ilişkin usul ve esaslar güncellenerek çevrimiçi takip ve sıkı denetim mekanizmaları getirilmiştir.

Düzenlemenin Detayları

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yayımlanan yönetmelik değişikliği ile Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin (ÖTL) yönetim süreçleri kapsamlı bir şekilde modernize edilmiştir. Yeni düzenleme ile lastik üreticilerine, bir önceki yıl piyasaya sürdükleri lastik tonajına göre Bakanlıkça belirlenecek oranlarda ÖTL toplama ve geri kazanımını sağlama yükümlülüğü getirilmiştir. ÖTL toplama faaliyeti yürütecek işletmelerin Bakanlıktan yetki alması ve her yıl Mart ayı sonuna kadar topladıkları miktarları bildirmesi zorunlu kılınmıştır.

Taşıma süreçlerine yönelik de ciddi standartlar belirlenmiştir. ÖTL taşıyan karayolu araçlarının kapalı (branda veya ağ ile) olması, üzerinde en az 20 cm yüksekliğinde 'Ömrünü Tamamlamış Lastik Taşıma Aracı' ibaresinin yer alması ve yangın söndürme ekipmanları bulundurması gerekmektedir. Ayrıca tüm taşıma ve miktar beyan işlemleri Bakanlığın çevrimiçi sistemleri üzerinden dijital olarak takip edilecektir. Geçici depolama tesisleri için il müdürlüklerinden izin alma şartı getirilirken; lastik tamirhaneleri, kaplamacılar ve oto sanayi gibi küçük ölçekli işletmelerin biriktirme alanları bu izin zorunluluğundan muaf tutulmuştur.

Denetimler sonucunda mevzuata aykırı çalışan depolama alanlarına eksikliklerini gidermeleri için 2 ila 6 ay arasında süre verilecektir. Bu süre zarfında aksaklıkları gidermeyen tesislerin geçici depolama izinleri iptal edilecektir. Tesislerin sadece kendi kapasiteleri kadar ÖTL kabul edebilmesi ve yetkisiz taşıyıcılardan lastik alımının yasaklanması ile sektördeki kayıt dışılığın ve çevre kirliliğinin önüne geçilmesi hedeflenmektedir.

REGAS Yorumu

Bu düzenleme özellikle oto lastik bayileri, geri dönüşüm tesisleri ve lojistik firmaları için büyük önem taşıyor. Küçük lastik tamircileri geçici depolama izin bürokrasisinden muaf tutularak rahatlatılırken, büyük geri kazanım tesisleri ve üreticiler için sorumluluklar ciddi şekilde artırılmıştır. Tüketiciler açısından ise ömrünü tamamlamış lastiklerin çevreye rastgele atılmasının önüne geçecek daha organize bir sistem kurulması olumlu bir gelişmedir.

Akla Gelen Sorular

Mahalledeki küçük bir lastik tamircisiyim, dükkanımın arkasında biriktirdiğim eski lastikler için izin almam gerekiyor mu?
Hayır, yeni yönetmeliğe göre lastik tamirhaneleri, kaplamacılar ve oto sanayi sitelerindeki benzeri işletmelerin ÖTL biriktirme alanları için il müdürlüğünden izin alma zorunluluğu bulunmamaktadır.
Eski lastikleri kendi kamyonumla lisanslı geri dönüşüm tesisine götürüp satabilir miyim?
Sadece Bakanlıkla sözleşmeli yetkili taşıyıcılar tarafından getirilen ÖTL'ler tesislere kabul edilebilir. Araçta özel tabela ve yangın ekipmanı yoksa kabul edilmez.
Lastik üreticileri için getirilen yeni yükümlülük tam olarak nedir?
Üreticiler, bir önceki yıl piyasaya sürdükleri lastik tonajını baz alarak Bakanlığın belirleyeceği oranlarda ÖTL toplamak, geri kazanımını/bertarafını sağlamak ve bunu belgelemek zorundadır.

Kavramlar

ÖTL (Ömrünü Tamamlamış Lastik)
Kullanım süresi dolan ve araç altından söküldükten sonra asli işlevini yerine getiremez hale gelen lastikler.
Geçici Depolama
Atıkların geri kazanım veya bertaraf tesislerine gönderilmeden önce güvenli ve çevreye zarar vermeyecek şekilde belirli bir süre muhafaza edilmesi.
Piroliz
Atık lastiklerin oksijensiz ortamda yüksek ısı ile termal olarak parçalanarak yağ, gaz ve karbon karası gibi geri kazanılabilir ürünlere dönüştürülmesi işlemi.

Bunu sosyal mecrada nerede paylaştık

Resmî kaynağı görüntüle ↗
  • #Atık Yönetimi
  • #Geri Dönüşüm
  • #Çevre Bakanlığı
  • #Otomotiv
  • #Lojistik Standartları

Bu sayfa, Resmî Gazete’de yayımlanan metinden yapay zekâ desteğiyle hazırlanmıştır. Bağlayıcı olan asıl metindir; karar vermeden önce kaynağa bakın. Kullanım Koşulları

Bu gelişmeleri anında öğrenin

REGAS, 13 Ağustos 2026 tarihli Resmî Gazete'deki 32 kaydın tümünü analiz etti; burada yalnızca 4 tanesini yayımladık.

REGAS, Resmî Gazete’de sizi ilgilendiren her değişikliği sade bir dille özetler ve bildirir.

App Store'dan İndirGoogle Play'den Alın